mnyororo wa mabati ni mzuri kwa mradi wako
Mnyororo wa chuma cha mabati ni mmenyuko wa chuma kilichoyeyuka na tumbo la chuma kutoa safu ya aloi, ili tumbo na mipako viunganishwe.Mnyororo wa chuma wa mabati ndio mnyororo wa kwanza wa kuokota, ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa mnyororo, baada ya kuokota, kupitia kloridi ya amonia au kloridi ya zinki mmumunyo wa maji au kloridi ya amonia na kloridi ya zinki iliyochanganywa na tank ya suluhisho la maji kwa kusafisha, na kisha. kwenye tanki la kuwekea maji moto.Mlolongo wa chuma wa mabati una faida za mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha ya muda mrefu ya huduma.
Mnyororo wa chuma wa mabati ni kuzamisha moto kwa mabati kwa msingi wa mnyororo wa chuma ulio svetsade (ambayo ni, zinki huyeyushwa kwenye sufuria ya zinki, na kisha mnyororo huo hutiwa ndani ya zinki kioevu kwa muda wa kuchukua, na kisha baridi na kukausha. )
Kuta za ndani na nje za mnyororo zina safu ya zinki iliyounganishwa kwa wakati mmoja.Minyororo ya mabati kwa ujumla hutumika kwa kupitisha viowevu vya shinikizo la chini (yaani maji, gesi kioevu).
Mali ya kimwili ya minyororo ya kawaida na minyororo ya mabati ni sawa, lakini kwa sababu mipako ya uso ni tofauti, upinzani wao wa kutu sio sawa kabisa.
Moja, mlolongo wa kawaida: chromium ni chuma cha rangi ya fedha, ni imara sana katika anga, hata katika alkali, asidi ya nitriki, sulfidi, ufumbuzi wa carbonate pia unaweza kudumisha hali imara.Chrome ina muundo mgumu, upinzani mkali wa kuvaa, na inaweza kuweka mng'ao wake kwa muda mrefu.Hasara ya uwekaji wa chromium ni kwamba hailinde chuma cha msingi kutokana na kutu.Kwa hiyo inatanguliwa na mipako ya shaba au aloi ya shaba-bati ambayo hufunga vizuri kwa chuma cha msingi.Kwa ujumla, mnyororo wa chrome-plated ina sifa ya gharama ya juu kidogo, magari ya ndani ya daraja la juu, magari ya kubebeka zaidi nayo, kwa ujumla haipendekezi kutumia.
Mbili, mnyororo wa mabati: kuonekana kwa mnyororo wa mabati kwa rangi ya kijani kibichi.Hiyo ni matokeo ya passivation ya mipako ya zinki ikifuatiwa na blekning.Mipako ya zinki hubadilika kidogo katika hewa kavu.Katika hewa yenye unyevunyevu, katika maji yenye kaboni dioksidi na oksijeni, uso wake huunda filamu nyembamba ya carbonate kuu ya msingi ya zinki.Filamu hii ina athari ya kuzuia kutu.Inaweza kuzuia kutu zaidi ya chuma.Tunaona kwamba baadhi ya minyororo ya mabati hubadilika kutoka nyeupe hadi kahawia haraka sana baada ya matumizi, lakini hakuna mabadiliko makubwa zaidi baada ya hili, sababu ni hiyo.
Ikilinganishwa na minyororo ya kawaida, minyororo ya mabati katika uzalishaji na usindikaji baada ya matibabu maalum ya mabati, katika matumizi ya sifa bora zaidi, ili iwe kutoka kwa maisha ya bidhaa au matumizi halisi ya hapo juu ina viwango tofauti vya uboreshaji.Mchakato wa mabati ni rahisi, gharama ni ya chini, kwa hivyo aina ya kawaida, baiskeli nzito hutumiwa nayo.
